[实用新型]摩托车后视镜外壳与镜杆的连接结构

摘要

一种摩托车后视镜外壳与镜杆的连接结构，包括后视镜壳体及镜杆，其特征在于：后视镜壳体通过活动连接件连接在镜杆上，活动连接件包括螺杆、球碗状连接体及弹簧，球碗状连接体内空，球碗状连接体上开设有便于螺杆穿过的过孔，在镜杆上设置有与球碗状连接体的球形凸面相匹配的凹面，螺杆的一端固定在镜杆上，螺杆的另一端穿过球碗状连接体及设置在后视镜壳体上的固定孔，再通过螺母与螺杆的螺纹连接将后视镜壳体、球碗状连接体及镜杆连接在一起，弹簧套在螺杆上并位于球碗状连接体内。本实用新型具有结构简单、装配方便的优点，它既可以保证后视镜转动地灵活性，防止后视镜损坏，又可避免后视镜随意摆动，使用方便，提高了行驶的安全性。

主权项

一种摩托车后视镜外壳与镜杆的连接结构，包括后视镜壳体（1）及镜杆（2），其特征在于：后视镜壳体（1）通过活动连接件连接在镜杆（2）上，活动连接件包括螺杆（3）、球碗状连接体（4）及弹簧（5），球碗状连接体（4）内空，球碗状连接体（4）上开设有便于螺杆穿过的过孔（6），在镜杆（2）上设置有与球碗状连接体（4）的凸面相匹配的凹面（7），螺杆（3）的一端固定在镜杆（2）上，螺杆（3）的另一端穿过球碗状连接体（4）及设置在后视镜壳体（1）上的固定孔，再通过螺母（8）与螺杆（3）的螺纹连接将后视镜壳体（1）、球碗状连接体（4）及镜杆（2）连接在一起，弹簧（5）套在螺杆（3）上并位于球碗状连接体（4）内。