[实用新型]剪叉式升降平台电动汽车无效
| 申请号： | 201120144347.5 | 申请日： | 2011-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN202063689U | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | 范柏华 | 申请（专利权）人： | 范柏华 |
| 主分类号： | B66F11/04 | 分类号： | B66F11/04 |
| 代理公司： | 金华科源专利事务所有限公司 33103 | 代理人： | 胡杰平 |
| 地址： | 321075 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种剪叉式升降平台电动汽车，属于升降平台技术领域，包括升降平台，其特征在于升降平台X形剪叉臂的底部是电动汽车底盘，油泵、电子阀、油箱、油泵电机、蓄电瓶装在电动汽车底盘上；电动汽车底盘上还包括装有驾驶装置、汽车轮前轴、汽车前轮、汽车后桥及后轴、汽车后轮、汽车万向节、传动轴、汽车行走电机，向汽车行走电机供电的蓄电瓶；汽车行走电机的轴与汽车万向节联接，汽车万向节与传动轴联接，传动轴与汽车后桥及后轴联接；向油泵电机供电的蓄电瓶与向汽车行走电机供电的蓄电瓶组成一体。本实用新型可大幅度提高升降平台的利用率，而且结构简单，造价低，运载费用省，运载中不会产生废气，所以环保。 | ||
| 搜索关键词： | 剪叉式 升降 平台 电动汽车 | ||
【主权项】：
一种剪叉式升降平台电动汽车，包括升降平台，升降平台由顶部的工作平台，X 形剪叉臂，X形剪叉臂上装的举升油缸，向举升油缸输送液压油的油泵，控制油泵向举升油缸输送液压油的电子阀，油箱，驱动油泵的油泵电机，向油泵电机供电的蓄电瓶组成，其特征在于X形剪叉臂的底部是电动汽车底盘，油泵、电子阀、油箱、油泵电机、蓄电瓶装在电动汽车底盘上；电动汽车底盘上还包括装有驾驶装置、汽车轮前轴、汽车前轮、汽车后桥及后轴、汽车后轮、汽车万向节、传动轴、汽车行走电机、车灯、向汽车行走电机供电的蓄电瓶；汽车行走电机的轴与汽车万向节联接，汽车万向节与传动轴联接，传动轴与汽车后桥及后轴联接；向油泵电机供电的蓄电瓶与向汽车行走电机供电的蓄电瓶组成一体。
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