[实用新型]纯电动压缩式垃圾车有效
申请号: | 201120146118.7 | 申请日: | 2011-05-10 |
公开(公告)号: | CN202054360U | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 齐垂辉;李巍伟;薛振东;王晓坡;王长德 | 申请(专利权)人: | 北京华林特装车有限公司 |
主分类号: | B65F3/20 | 分类号: | B65F3/20 |
代理公司: | 北京万科园知识产权代理有限责任公司 11230 | 代理人: | 杜澄心;张亚军 |
地址: | 100070 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种纯电动压缩式垃圾车,包括电动汽车底盘、车厢、后门、旋转板、滑板、推板、电池箱盖和液压系统等,本实用新型基于纯电动汽车改装而成,低能耗,低噪音,适合城市环卫作业。电池箱罩与车厢设计为一体,并加装电池箱盖以便于电池的装卸。采用推板、旋转板、滑板进行装填,实现双向压缩,压缩能力强。电池箱盖上安装有气弹簧,用来开启电池箱盖。 | ||
搜索关键词: | 电动 压缩 垃圾车 | ||
【主权项】:
一种纯电动压缩式垃圾车,其特征在于它包括电动汽车底盘、车厢、后门、旋转板、滑板、推板、电池箱盖和液压系统;与电池箱设计成一体的车厢通过连接板与电动车底盘连接;车厢内通过推板油缸连接一个前后运动的推板;车厢后部通过铰链和举升油缸连接有后门,有一个滑板油缸的一端通过铰链与固定在后门上的滑板油缸座相连,另一端与滑板通过滑板油缸铰链相连;安装于滑板上的滚轮镶嵌于后门轨道中,滑板下端通过旋转板铰链连接有旋转板,有一旋转板油缸的两端,分别通过铰链与滑板的上端和旋转板的上端相连,通过旋转板油缸的伸缩使旋转板旋转一定的角度。
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