[实用新型]汽车灯智能控制器

摘要

本实用新型属于自动控制装置，特别涉及一种汽车灯智能控制器，在车体（T）的前围板中心处设有倾角传感器（B1），在左、右前翼板后部、左后翼板中心处、前风窗框左上部和后翼板右上方设有五个光敏传感器，其控制系统的连接关系是由测量现场输送连接光敏传感器和倾角传感器，光敏传感器和倾角传感器均输出连接放大器，放大器输出连接多路开关，多路开关输出连接采样保持器，采样保持器输出连接A/D转换，A/D转换输出连接MCS-51单片机控制器，单片机控制器输出控制冷源灯LED驱动电路，冷源灯分成远光组和近光组，汽车灯智能控制器可根据车辆行驶的情况，自动调节灯的照明角度，保证行车安全性和大灯光线自动保持水平。

主权项

一种汽车灯智能控制器，包括车体（T），其特征在于在车体（T）的前围板中心处设有倾角传感器（B1），在左、右前翼板后部、左后翼板中心处、前风窗框左上部和后翼板右上方设有五个光敏传感器（A1、A2、A3、A4、A5），其控制系统的连接关系是由测量现场输送连接光敏传感器和倾角传感器，光敏传感器和倾角传感器均输出连接放大器，放大器输出连接多路开关，多路开关输出连接采样保持器，采样保持器输出连接A/D转换，A/D转换输出连接MCS‑51单片机控制器，单片机控制器输出控制冷源灯LED驱动电路、冷源灯LED驱动电路输出连接控制行车大灯中的冷源灯LED，冷源灯分成远光组和近光组，远光灯组（1、2、3、4、5、6、2`、3`、4`、5`、6`）为11组，近光灯组（A、B、C、D、E、F、G、B`、C`、D`、E`、F`、G`）为13组，每组装有10个灯，每组灯的夹角α为60。