[实用新型]汽车脚踏式油门控制装置有效
| 申请号： | 201120149933.9 | 申请日： | 2011-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN202243001U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 汪龙渊 | 申请（专利权）人： | 汪龙渊 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212011 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 汽车脚踏式油门控制装置是根据汽车驾驶员发生误把油门踏板当刹车踏板踩时的心里、行为特点，把目前汽车油门踏板行程单一的线性过程（行程和油门），有目的地做成线性、越位脱离迅速减速、刹车三个行程工作过程，有效防止误把油门踏板当刹车踏板踩时所造成事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 脚踏 油门 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车脚踏式油门控制装置，在装置中，油门踏板和油门拉线、制动活塞适时连接、分离、复位，其特征是：油门踏板经由扇形齿、单向轴承齿轮连接油门拉线，油门踏板还经压杆、连杆连接制动活塞。
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