[实用新型]高速动车组司机室后端墙有效
| 申请号： | 201120150184.1 | 申请日： | 2011-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN202071838U | 公开（公告）日： | 2011-12-14 |
| 发明（设计）人： | 郭小峰;贾玉山;李智国 | 申请（专利权）人： | 铁道部运输局;南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/06 | 分类号： | B61D17/06 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种高速动车组司机室后端墙，包括上横梁、门板、门立柱及位于所述门立柱两侧的隔断，所述上横梁固定连接于车体的顶板上，所述门立柱顶端固定于所述上横梁上，所述门立柱的底部固定于位于所述隔断下方的司机室电气柜的侧壁上和/或司机室地板上，所述隔断的四周分别固定于所述上横梁、门立柱、司机室侧墙、电气柜的顶面或司机室地板上，所述隔断和门板均采用透光度可调的玻璃板。该后端墙不但能起到划分司机室和观光区的区域的作用，乘客还可以自由调节后端墙玻璃的透光度，依自己的意愿随意观看到司机室内的情况及透过司机室前窗玻璃看到列车前方的风景，极大地满足了乘客对动车组乘车环境的更高的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 车组 司机 后端 | ||
【主权项】：
一种高速动车组司机室后端墙，其特征在于：所述后端墙包括上横梁(1)、门板(2)、门立柱(3)及位于所述门立柱(3)两侧的隔断(4)，所述上横梁(1)固定连接于车体的顶板上，所述门立柱(3)的顶端固定于所述上横梁(1)上，所述门立柱(3)的底部固定于位于所述隔断(4)下方的司机室电气柜(5)的侧壁上和/或司机室地板上，所述隔断(4)的四周分别固定于所述上横梁(1)、门立柱(3)、司机室侧墙、电气柜(5)的顶面或司机室地板上，所述隔断(4)和门板(2)均采用透光度可调的玻璃板。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于铁道部运输局;南车青岛四方机车车辆股份有限公司，未经铁道部运输局;南车青岛四方机车车辆股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120150184.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：电动车辆
- 下一篇：近红外加热LED导光板装置
