[实用新型]电动自行车、摩托车用电机的轮毂磁钢固定拉槽的结构无效
| 申请号： | 201120150704.9 | 申请日： | 2011-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN202094715U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 尤春林 | 申请（专利权）人： | 尤春林 |
| 主分类号： | H02K1/18 | 分类号： | H02K1/18;H02K1/28 |
| 代理公司： | 台州市中唯专利事务所 33215 | 代理人： | 孙兆文 |
| 地址： | 318020 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动自行车、摩托车用电机的轮毂磁钢固定拉槽结构，包括轮毂本体，在轮毂本体的内圆面一次性拉出若干个均匀分布的磁钢固定槽，相邻的磁钢固定槽之间自然形成有凸台；本实用新型采用轮毂贴磁钢面内圆拉槽的工艺方式，将电机轮毂需要贴磁钢位置拉出槽来，用槽位高低差来作单片磁钢的靠山，未拉的凸台部分就形成了过渡区间，这不仅可大幅度降低贵重材料的使用量，而且还可提高电机的性能与效率，降低电机在运行中的电能消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 电动自行车 摩托车 用电 轮毂 磁钢 固定 结构 | ||
【主权项】：
一种电动自行车、摩托车用电机的轮毂磁钢固定拉槽结构，包括轮毂本体，其特征在于：在轮毂本体的内圆面一次性拉出若干个均匀分布的磁钢固定槽，相邻的磁钢固定槽之间自然形成有凸台。
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