[实用新型]一种动力装置智能化冷却系统有效
| 申请号： | 201120151577.4 | 申请日： | 2011-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN202065044U | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | 石海民;陆国栋 | 申请（专利权）人： | 杭州银轮科技有限公司;浙江银轮机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/12 | 分类号： | F01P7/12 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 沈孝敬 |
| 地址： | 310013 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种动力装置智能化冷却系统，包括ECU(电子控制单元)、滤波电容模块、换热器模块、温度传感器、无刷电子风扇、显示模块和系统线束，其中换热器模块包括导风罩、中冷器、水箱散热器，系统线束包括保险盒、温度传感器线束接插件、电子风扇线束接插件、系统电源接口。本系统具有如下明显优点：该系统采用无刷电子风扇，可利用PWM调速技术实现系统风量的无级变速，为控制策略的实现提供保证；同时本系统采用的滤波电容模块可为无刷电子风扇提供低纹波电压的稳定直流电源，进而确保无刷电子风扇的使用寿命。本系统实际工作稳定，实际节油效果明显。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力装置 智能化 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种动力装置智能化冷却系统，包括电子控制单元ECU(5)、滤波电容模块(3)、中冷器(8)、水箱换热器(9)、导风罩(10)、无刷电子风扇(11)，其特征在于智能化冷却系统电源经系统电源接口(1)引入后，先通过保险盒(2)，再经过滤波电容模块(3)后分成两路，一路给电子控制单元ECU(5)供电，一路给无刷电子风扇(11)供电；所述的电子控制单元ECU(5)通过温度传感器(7)采集的中冷器(8)的出口温度和水箱散热器(9)的进口温度结合内部控制策略，以PWM调速的方式控制无刷电子风扇(11)的转速，从而实现整个系统的智能控制；所述的电子控制单元ECU(5)通过内部的信号输出模块将温度传感器(7)采集的温度信息和无刷电子风扇(11)的运行状态信息在显示模块(4)上显示出来；所述的显示模块(4)设置在中控台上。
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