[实用新型]一种液压驱动的水陆两用艇无效
| 申请号： | 201120152681.5 | 申请日： | 2011-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN202115300U | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 汪志强;邱文明;刘实现;王志刚 | 申请（专利权）人： | 新翰崴科技（厦门）有限公司 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 朱凌 |
| 地址： | 361000 福建省厦*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种液压驱动的水陆两用艇，包括壳体、发动机、驱动轮、螺旋桨、模式转换器、液压泵、液压油管、液压马达以及方向操纵杆，该模式转换器与液压泵电控或机械相连而改变水陆两用艇的工作模式；该液压油管则提供油路的输送并实现液压泵和液压马达之间的油路通畅，该液压马达传动于驱动轮；该方向操纵杆与液压泵相连而改变水陆两用艇的方向。本实用新型涉及的水陆两用艇运行更加平稳，并且能实现无级调速和驱动力大的功效；其在模式转换器的作用下，可以让驾驶人员能够根据当前行驶状况而选择水陆两用艇的运行模式；驾驶人员在驾驶时，可以通过方向操纵杆来改变水陆两用艇的行驶方向，故具有操作简单和敏捷的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 驱动 水陆 两用 | ||
【主权项】：
一种液压驱动的水陆两用艇，包括壳体、发动机、驱动轮以及螺旋桨，其特征在于，该水陆两用艇还包括模式转换器、液压泵、液压油管、液压马达和方向操纵杆，该模式转换器与液压泵电控或机械相连而改变水陆两用艇的工作模式；该液压油管则提供油路的输送并实现液压泵和液压马达之间的油路通畅，该液压马达传动于驱动轮；该方向操纵杆与液压泵相连而改变水陆两用艇的方向。
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