[实用新型]摩托车轮毂与制动器的密封结构无效
申请号: | 201120155364.9 | 申请日: | 2011-05-16 |
公开(公告)号: | CN202082401U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 李质刚 | 申请(专利权)人: | 李质刚 |
主分类号: | F16J15/447 | 分类号: | F16J15/447 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人: | 张景根 |
地址: | 400900 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 一种摩托车轮毂与制动器的密封结构,包括轮毂及制动器,其特征在于:在轮毂与制动器之间设置有迷宫式的密封通道。由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构简单、使用寿命长的优点,它增强了轮毂与制动器之间的密封效果,防止泥沙进入轮毂及制动器内影响制动效果,延长轮毂及制动器的寿命。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 轮毂 制动器 密封 结构 | ||
【主权项】:
一种摩托车轮毂与制动器的密封结构,包括轮毂(1)及制动器(2),其特征在于:在轮毂(1)与制动器(2)之间设置有迷宫式的密封通道(3)。
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