[实用新型]用于汽轮机主汽阀阀体的深孔镗削加工装置有效
| 申请号： | 201120156445.0 | 申请日： | 2011-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN202097430U | 公开（公告）日： | 2012-01-04 |
| 发明（设计）人： | 姜杨;徐雨光;李洪贺 | 申请（专利权）人： | 辽宁福鞍（集团）重工机械有限公司 |
| 主分类号： | B23B41/02 | 分类号： | B23B41/02;B23B27/16 |
| 代理公司： | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人： | 张群 |
| 地址： | 114016 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及用于汽轮机主汽阀阀体的深孔镗削加工装置，其特征在于，包括镗削工具、基座、导轨、调速电机、轴承座、前托架及后托架，基座上设有导轨，导轨上依次设有调速电机和轴承座，调速电机和轴承座之间通过传动轴相连，传动轴与镗削工具相连接，镗削工具与基座之间依次设有前托架和后托架。所述镗削工具包括镗杆、刀头及刀片，刀头设于镗杆的端部，刀片沿圆周方向均匀设置在刀头上，相邻刀片按正刃、反刃间隔设置。现有技术相比，本实用新型的有益效果是：装置结构简单，制造成本低，能实现汽轮机主汽阀阀体整个深长孔一次加工完成，加工后深长孔芯部能整体取下，满足加工精度要求，生产效率大幅提高，加工产品质量好。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽轮 机主 阀体 深孔镗削 加工 装置 | ||
【主权项】：
用于汽轮机主汽阀阀体的深孔镗削加工装置，其特征在于，包括镗削工具、基座、导轨、调速电机、轴承座、前托架及后托架，基座上设有导轨，导轨上依次设有调速电机和轴承座，调速电机和轴承座之间通过传动轴相连，传动轴与镗削工具相连接，镗削工具与基座之间依次设有前托架和后托架。
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