[实用新型]汽车油电转换装置无效
申请号: | 201120156692.0 | 申请日: | 2011-05-17 |
公开(公告)号: | CN202062994U | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 杨加兴 | 申请(专利权)人: | 杨加兴 |
主分类号: | B60K6/22 | 分类号: | B60K6/22;B60K6/36 |
代理公司: | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人: | 于俊汉 |
地址: | 558000 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 一种汽车油电转换装置,属于汽车的油电转换,由装有变速箱的后牙包、传动轴、电磁离合器、直流电动机、皮带轮、皮带、发电机组成,在后牙包(3)和车轮(1)之间的半轴(2)上通过半轴套管安装装有变速箱的后牙包(4),装有变速箱的后牙包通过传动轴A(5)与电磁离合器(6)连接,电磁离合器(6)安装在直流电动机(7)边盖上:在后牙包(3)和传动轴B(11)之间装上皮带轮(10),发电机(8)通过皮带(9)与皮带轮(10)连接。本实用新型可实现油电转换,使汽车既可以燃油行驶又可以电动行驶,成为油电两用车,降低了使用成本,有利于环保,同时倒车不依赖发动机,可独立使用,操作方便。 | ||
搜索关键词: | 汽车 转换 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车油电转换装置,由装有变速箱的后牙包、传动轴、电磁离合器、直流电动机、皮带轮、皮带、发电机组成,其特征在于:在后牙包(3)和车轮(1)之间的半轴(2)上通过半轴套管安装装有变速箱的后牙包(4),装有变速箱的后牙包通过传动轴A(5)与电磁离合器(6)连接,电磁离合器(6)安装在直流电动机(7)边盖上:在后牙包(3)和传动轴B(11)之间装上皮带轮(10),发电机(8)通过皮带(9)与皮带轮(10)连接。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构