[实用新型]一种螺杆泵防反转全自动刹车装置无效

专利信息
申请号: 201120156772.6 申请日: 2011-05-17
公开(公告)号: CN202056230U 公开(公告)日: 2011-11-30
发明(设计)人: 孙卓岐 申请(专利权)人: 孙卓岐
主分类号: F16D67/02 分类号: F16D67/02;F04C14/28
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 杨立
地址: 264006 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种螺杆泵防反转全自动刹车装置,它包括主传动轴、刹车带总成、刹车毂及超越式离合器,所述超越式离合器包括离合器内圈、滚柱、滚柱弹簧及作为离合器外圈的升角拨盘,所述刹车带总成、升角拨盘及离合器内圈依次套装于所述主传动轴上,所述刹车毂与设备壳体固定连接。所述升角拨盘上设有一对偏心通槽,刹车带总成包括一对刹车带及总成固定盘,刹车带的一端与总成固定盘通过铰链轴铰接连接;刹车带的另一端通过升角拨盘拨轴与升角拨盘上的偏心通槽滑动连接。由于采用了超越式离合器与刹车带总成的组合结构,使得本实用新型的刹车机构结构合理、动作灵敏、制动可靠;开机、停机无需专人操作,特别适合于螺杆泵的反向制动。
搜索关键词: 一种 螺杆 反转 全自动 刹车 装置
【主权项】:
一种螺杆泵防反转全自动刹车装置,包括主传动轴(1)、刹车带总成(17)、刹车毂(10)及超越式离合器,其特征在于:所述超越式离合器包括离合器内圈(3)、滚柱(13)、滚柱弹簧(16)及作为离合器外圈的升角拨盘(5),所述刹车带总成(17)、升角拨盘(5)及离合器内圈(3)依次套装于所述主传动轴(1)上,所述刹车毂(10)与设备壳体固定连接,并环绕在所述刹车带总成的外围,所述升角拨盘(5)的内孔中设有升角拨盘轴套(6),所述主传动轴(1)可在所述升角拨盘轴套(6)中转动,所述离合器内圈(3)与所述主传动轴(1)固定连接;在所述升角拨盘(5)和离合器内圈(3)之间设有用于支撑离合器内圈(3)的推力球轴承(4),在所述离合器内圈(3)上端设有滚柱压盖(2),所述离合器内圈(3)与所述升角拨盘(5)之间是单向配合,所述升角拨盘(5)上设有一对偏心通槽(18);所述刹车带总成(17)包括一对刹车带(9)及总成固定盘(11),所述总成固定盘(11)通过球轴承(12)安装在所述主传动轴(1)上,在总成固定盘(11)上固定有对称的一对刹车带总成铰链轴(14),所述刹车带(9)的一端与所述刹车带总成铰链轴(14)铰接连接,所述刹车带(9)的另一端分别固定有升角拨盘拨轴(8),所述升角拨盘拨轴(8)插在所述升角拨盘(5)上的偏心通槽(18)中,并可在偏心通槽(18)中滑动。
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