[实用新型]一种新型滑板车无效
| 申请号： | 201120156962.8 | 申请日： | 2011-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN202038408U | 公开（公告）日： | 2011-11-16 |
| 发明（设计）人： | 李伟;张西文 | 申请（专利权）人： | 山东科技大学 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00;B62K13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266510 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型滑板车，其包括滑板、支撑杆、把手和转动轮，该支撑杆的下端与滑板头部铰接，支撑杆顶端套接有伸缩拉杆，伸缩拉杆顶端插接有把手，滑板上表面还设有一沿滑板的轴向布置的凹槽，凹槽的深度与支撑杆断面的直径相同，支撑杆与伸缩拉杆处于折叠状态，支撑杆与伸缩拉杆均嵌入凹槽内；转动轮设置在滑板的底部。本实用新型的优点是：通过将伸缩拉杆压缩到支撑杆，然后再将支撑杆折叠嵌入凹槽内，降低了滑板车闲置时占用的空间，方便了用户储存，并且折叠后的滑板车可以作为板凳，拓展了滑板车的应用空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 滑板 | ||
【主权项】：
一种新型滑板车，其包括滑板、支撑杆、把手和转动轮，其特征是：支撑杆的下端与滑板头部铰接，支撑杆顶端套接有伸缩拉杆，伸缩拉杆顶端插接有把手，滑板上表面还设有一沿滑板的轴向布置的凹槽，凹槽的深度与支撑杆断面的直径相同，支撑杆与伸缩拉杆处于折叠状态，支撑杆与伸缩拉杆均嵌入凹槽内；转动轮设置在滑板的底部。
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