[实用新型]一种300MW汽轮机汽封结构有效
申请号: | 201120158372.9 | 申请日: | 2011-05-18 |
公开(公告)号: | CN202081919U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 张凯年;赵丽华;肖官和;曾荣鹏;王艳;王斌 | 申请(专利权)人: | 北京龙威发电技术有限公司 |
主分类号: | F01D11/02 | 分类号: | F01D11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100044 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种300MW汽轮机汽封结构,用于提高汽轮机密封性能。其技术方案是:将隔板原叶顶汽封体车除,重新设计叶顶汽封体,在新设计的叶顶汽封体内环加工汽封槽,安装可退让式汽封,背部用一定数量的柱形弹簧将可退让式汽封压向转子,在其进汽侧设计通汽槽,供进汽侧蒸汽流入可退让式汽封背部;新叶顶汽封体采用一定数量的螺钉和定位销固定在隔板外环上,以保证汽封体与隔板外环之间的定位和连接牢固。本实用新型在汽轮机工作时,可退让式汽封如与转子发生碰撞,可以自由退让,避免损伤转子,同时径向间隙减小,汽轮机级内漏汽减少,汽轮机效率提高。基于上述作用原理,本实用新型具有比固定齿汽封更好的密封性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 300 mw 汽轮机 结构 | ||
【主权项】:
一种300MW汽轮机汽封结构,其特征是:在叶顶汽封体内环加工汽封槽,背部用一定数量的柱形弹簧,使汽封在与转子碰撞时能够自由退让,形成可退让式汽封,叶顶汽封体采用一定数量的螺钉和定位销固定在隔板外环上,以保证汽封体与隔板外环之间的定位和连接牢固。
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