[实用新型]一种铁路货车底架模块化组装夹具有效
| 申请号： | 201120158471.7 | 申请日： | 2011-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN202162519U | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 李拯;光旭东;刘植强 | 申请（专利权）人： | 南方汇通股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人： | 张浩宇 |
| 地址： | 55001*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路货车底架模块化组装夹具，包括中梁(1)，其特征在于：在中梁(1)上分别活动连接中央大横梁模块(2)、大横梁模块(3)、枕梁模块(4)、端梁模块(5)和顺梁横梁模块(6)，在中梁(1)上还连接有搂紧装置(7)。本实用新型将组装夹具进行模块化处理，各个支撑模块部件与中梁均改为活动连接，并安装了高度、位置都可以移动的固定装置，如搂紧装置和侧梁固定装置等。在使用中，能够针对不同车型做出灵活的调整，进行少量的修改即可适应多种车型的需要，节省了为不同车型制作专用组装夹具的大量时间、存放场地、生产成本，提高转产速度，保证组装质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 货车 底架 模块化 组装 夹具 | ||
【主权项】：
一种铁路货车底架模块化组装夹具，包括中梁（1），其特征在于：在中梁（1）上分别活动连接中央大横梁模块（2）、大横梁模块（3）、枕梁模块（4）、端梁模块（5）和顺梁横梁模块（6），在中梁（1）上还连接有搂紧装置（7）。
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