[实用新型]一种圆筒形可调气缸

摘要

本实用新型公开了一种圆筒形可调气缸，涉及气缸结构的改进技术。技术方案是：活塞杆穿入在前盖的中空孔中；前盖靠近中间的气孔有一冲调节镙钉孔，缓冲调节螺钉安装在缓冲调节螺钉孔中；后盖与缸筒面的中心槽的底部向上有个气孔直通后盖外壁；靠近气孔的位置的缓冲调节镙钉孔内安装缓冲调节螺钉；缸筒两端分别与前盖后盖密封铆合；活塞杆左端位于前盖中，活塞杆右端伸入在活塞左端内；位于于缸筒内部的活塞是中间宽两端窄结构；内六角圆柱头螺钉从活塞内孔穿过与活塞杆右端的螺纹孔形成螺纹连接；活塞套装有C型密封圈、磁环、耐磨环。本实用新型解决了现有的气缸结构前盖和后盖轮流进气排气作往复运动，活塞撞击前后盖，易造成气缸损坏的问题。

主权项

一种圆筒形可调气缸，其特征在于：前盖(5)是中空结构，活塞杆(1)穿入在前盖(5)的中空孔中；前盖(5)左边端口与活塞杆(1)接触的部位安装组合密封圈，前盖(5)右边端口与活塞杆(1)接触的部位安装缓冲密封圈；前盖(5)左端的外壁上安装圆螺母(4)；前盖(5)靠近中间的位置设有一个朝上的贯通盖壁的气孔，靠近气孔的位置有一个与之相平行的缓冲调节镙钉孔，缓冲调节镙钉孔底部垂直通向前盖中空部分，缓冲调节螺钉(17)安装在缓冲调节螺钉孔中并由O形圈密封；后盖(15)与缸筒(7)相连接的面有一个中心槽，槽的底部向上有个气孔直通后盖外壁；靠近气孔的位置有一个与相平行的缓冲调节镙钉孔，缓冲调节镙钉孔底部垂直通向后盖的中心槽，缓冲调节镙钉孔内安装缓冲调节螺钉(17)并由O形圈密封；缸筒(7)是圆筒形，两端分别与前盖(5)、后盖(15)密封铆合；活塞杆(1)左端位于前盖(5)中，活塞杆(1)右端伸入在活塞(12)左端内，活塞杆(1)右端面上有一个螺纹孔；位于于缸筒(7)内部的活塞(12)是中间宽两端窄结构；活塞(12)左边伸出的部分有一个水平方向的槽，活塞杆(1)右端伸入在槽中并通过O形圈密封；活塞(12)右边伸出的部分向内形成一个台阶形的内孔，内孔与活塞杆(1)右端的螺纹孔相对应，套有弹簧垫圈(13)的内六角圆柱头螺钉(14)从内孔穿过与活塞杆(1)右端的螺纹孔形成螺纹连接；活塞(12)中间宽出的部位靠近左边的位置套装有C型密封圈(9)，活塞(12)中间部位套装有磁环(10)，活塞(12)中间宽出的部位靠近右边的位置套装有耐磨环(11)。