[实用新型]设有自动限速系统的客车无效
| 申请号： | 201120160006.7 | 申请日： | 2011-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN202115425U | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 李小静;胡欣欣;张小兵 | 申请（专利权）人： | 上海理工大学 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;B60T7/12;B60R11/04;B60R11/00;G08G1/0967 |
| 代理公司： | 上海三和万国知识产权代理事务所 31230 | 代理人： | 陈伟勇 |
| 地址： | 200093 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及运输工具领域，具体涉及一种客车。设有自动限速系统的客车，包括一客车主体，客车主体包括检测客车自身车速的测速传感器，测速传感器的输出端连接客车主体的中央处理器系统，客车主体还包括一GPS定位系统、一限速装置，GPS定位系统的信号输出端连接中央处理器系统的信号输入端，限速装置的控制输入端连接中央处理器系统；中央处理器系统连接一报警提示模块。本实用新型具有自动限速功能，本实用新型用于驾驶员行车时，能有效减少交通事故的发生，提高了驾驶员的行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 设有 自动 限速 系统 客车 | ||
【主权项】：
设有自动限速系统的客车，包括一客车主体，所述客车主体包括检测客车自身车速的测速传感器，所述测速传感器的输出端连接所述客车主体的中央处理器系统，其特征在于，所述客车主体还包括一GPS定位系统、一限速装置，所述GPS定位系统的信号输出端连接所述中央处理器系统的信号输入端，所述限速装置的控制输入端连接所述中央处理器系统的信号输入端；所述中央处理器系统连接一报警提示模块。
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