[实用新型]一种电动车液压传动机构无效
| 申请号： | 201120161580.4 | 申请日： | 2011-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN202054075U | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 吴文俊 | 申请（专利权）人： | 芜湖市宝艺游乐科技设备有限公司 |
| 主分类号： | B62D61/12 | 分类号： | B62D61/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动车液压传动机构，包括升降驱动轮、液压缸、液压管，所述驱动电机外部设有升降驱动轮，升降驱动轮轴端安装于升降架上，该升降架位于驱动轮前方的升降端设置定位升降柄，升降架另一端设有活动销；所述液压缸的活塞柱与杠杆连接，所述液压管与端部的气囊连通。本实用新型有益效果为：具有成本低、生产安装简单、电耗低、起步动能大等优点；在同功率的条件下，单驱动的耗电量低于多驱动；使得生产安装简单，而且不再考虑左右两边驱动轮的差速问题；有利于提高车辆的爬坡能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 液压 传动 机构 | ||
【主权项】：
一种电动车液压传动机构，包括升降驱动轮(1)、液压缸(8)、液压管(9)，其特征在于：所述驱动电机(2)外部设有升降驱动轮(1)，升降驱动轮(1)轮轴安装于升降架(4)上，该升降架(4)位于驱动轮前方的升降端设置定位升降柄(3)；所述液压缸(8)的活塞柱与杠杆(7)连接，所述液压管(9)与端部的气囊(11)连通。
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