[实用新型]一种定时器无效
申请号: | 201120161841.2 | 申请日: | 2011-05-18 |
公开(公告)号: | CN202058643U | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 朱英年 | 申请(专利权)人: | 朱英年 |
主分类号: | H01H43/10 | 分类号: | H01H43/10 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;陈洪娜 |
地址: | 315171 浙江省宁波市鄞州区集仕港工*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种定时器,包括有电机、箱体、凸轮和带触点的簧片组,电机、凸轮和簧片组容置在所述箱体内,凸轮在所述电机的驱动下交替控制簧片组的触点开闭,其特征在于:电机包括有机壳、线圈、磁钢和齿轮减速机构,磁钢上固定有电机转动轴,该电机转动轴和齿轮减速机构的输入端相连,齿轮减速机构的输出端和凸轮的转轴相连,磁钢和齿轮减速机构容置于机壳内,线圈固定设置于机壳的一侧。与现有技术相比,本实用新型将线圈设置在磁钢的一侧,可以用体积较小的齿轮就能够实现减速传动,而且可以将齿轮减速机构整体安装在电机壳体内,不仅有效地减小了电机的整体体积,还大大降低了齿轮传动中齿轮卡死的几率,提高了传动效率和质量,保证了产品使用的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 定时器 | ||
【主权项】:
一种定时器,包括有电机、箱体、凸轮和带触点的簧片组,其中,所述电机、凸轮和簧片组容置在所述箱体内,所述凸轮在所述电机的驱动下交替控制所述簧片组的触点开闭,其特征在于:所述电机包括有机壳、线圈、磁钢和齿轮减速机构,所述磁钢上固定有电机转动轴,该电机转动轴和所述齿轮减速机构的输入端相连,该齿轮减速机构的输出端和所述凸轮的转轴相连,并且,所述磁钢和齿轮减速机构容置于所述机壳内,所述线圈固定设置于所述机壳的一侧。
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