[实用新型]一种用于汽车底盘杆类球头零部件加工的夹具无效
| 申请号： | 201120162221.0 | 申请日： | 2011-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN202097591U | 公开（公告）日： | 2012-01-04 |
| 发明（设计）人： | 李庆兵 | 申请（专利权）人： | 芜湖恒隆汽车转向系统有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/12 | 分类号： | B23Q3/12 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 宫轶琳 |
| 地址： | 241009 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车底盘杆类球头零部件加工的夹具，包括连接套筒(1)，连接套筒(1)的一端与设备连接，另一端与前支撑套筒(2)的一端连接，前支撑套筒(2)的另一端通过限位套筒与后支撑套筒(5)连接，且限位套筒为依次轴向连接的第一限位套筒(3)和第二限位套筒(4)，后支撑套筒(5)的端部安装有调节夹紧长度的弹簧(7)，弹簧(7)的端部通过堵盖(8)连接，弹簧(7)与后支撑套筒(5)之间设有挡块(6)。该种夹具可以根据待加工零件的型号更换相应的限位套筒并连接限位，因此，可以满足多种型号的待加工零件的定位需求，还能起到导向的作用，提高了夹具的通用性能，节约了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车底盘 杆类球头 零部件 加工 夹具 | ||
【主权项】：
一种用于汽车底盘杆类球头零部件加工的夹具，其特征在于：所述的夹具包括连接套筒(1)，连接套筒(1)的一端与设备连接，另一端与前支撑套筒(2)的一端连接，前支撑套筒(2)的另一端通过限位套筒与后支撑套筒(5)连接，且所述的限位套筒至少有一个。
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