[实用新型]桥上无砟轨道构造有效
| 申请号： | 201120162469.7 | 申请日： | 2011-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN202073037U | 公开（公告）日： | 2011-12-14 |
| 发明（设计）人： | 张雷;姚力;柏云;刘大园;翟淼;庞玲;李春霞;江万红;邓存宥;徐锡江;车晓娟;易佳俊;蔡文峰;吴承锦;吴春雷 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01D19/12 | 分类号： | E01D19/12;E01B1/00 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 桥上无砟轨道构造，运用于特殊长大桥可大大降低梁轨作用力，保持全线轨道结构的统一性。钢筋混凝土道床板(40)为沿桥梁全长连续现浇形成的整体结构，钢筋混凝土底座(30)与钢筋混凝土道床板(40)通过连接构件形成牢固连接，在钢筋混凝土道床板(40)内埋入预制轨枕构件(41)；桥梁梁体(10)顶部设置滑动层平台(20)，在钢筋混凝土底座(30)底面与滑动层平台(20)顶面之间铺设滑动层(21)；在桥梁梁体(10)的固定端，钢筋混凝土底座(30)通过连接结构与桥梁梁体(10)固结；钢筋混凝土底座(30)、钢筋混凝土道床板(40)横桥向两侧，在桥梁梁体(10)上设置限制其横桥向位移的限位构件。 | ||
| 搜索关键词： | 桥上无砟 轨道 构造 | ||
【主权项】：
桥上无砟轨道构造，由下而上包括桥梁梁体(10)、钢筋混凝土底座(30)、钢筋混凝土道床板(40)，其特征是：所述钢筋混凝土底座(30)、钢筋混凝土道床板(40)为沿桥梁全长连续现浇形成的整体结构，钢筋混凝土底座(30)与钢筋混凝土道床板(40)通过连接构件形成牢固连接，在钢筋混凝土道床板(40)内埋入预制轨枕构件(41)；桥梁梁体(10)顶部设置滑动层平台(20)，在钢筋混凝土底座(30)底面与滑动层平台(20)顶面之间铺设滑动层(21)；所述桥梁梁体(10)的固定端，钢筋混凝土底座(30)通过连接结构与桥梁梁体(10)固结；所述钢筋混凝土底座(30)、钢筋混凝土道床板(40)横桥向两侧，在桥梁梁体(10)上设置限制其横桥向位移的限位构件。
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