[实用新型]刹车轮组无效
申请号: | 201120162745.X | 申请日: | 2011-05-20 |
公开(公告)号: | CN202071626U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 王安德 | 申请(专利权)人: | 王安德 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所 11301 | 代理人: | 陈践实 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种刹车轮组,是包括一支撑座,支撑座的顶端枢接在一物件的下方,供水平自转,支撑座的底端水平枢接至少一车轮,车轮的轴心偏离支撑座的枢接位置。而至少一掣压件是与支撑座枢接,掣压件连接一回复件,且掣压件的上端设有按压部,掣压件的下端设有掣压部,该掣压部是位于距车轮外周缘具一距离处。借此,当使用者推动按压部以使掣压件摆动时,即可以掣压部抵住车轮的周缘,使车轮停止转动,而在推动物件以克服掣压部与车轮周缘之间的摩擦力时,则可让掣压件反向摆动,以使车轮转动,并以回复件让掣压件回复原位。 | ||
搜索关键词: | 刹车 | ||
【主权项】:
一种刹车轮组,其特征在于,包括:一个支撑座,其顶端是枢接在一个物件的下方;至少一个车轮,水平枢接于支撑座的底端,且车轮的轴心与支撑座的枢接位置具有一个水平距离;至少一个掣压件,是与该支撑座水平枢接,掣压件的上端设有一个按压部,掣压件的下端设有一个掣压部,且掣压部是位于与车轮外周缘具一距离处,当在推动按压部以使掣压件摆动时,该掣压部能抵住车轮的周缘,以使车轮停止转动,而在推动物件时,该掣压件反向摆动以使车轮可以转动;以及一个回复件,与掣压件连接,使掣压件反向摆动以回复原位。
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