[实用新型]含制动器的拖拉机后桥结构有效
| 申请号： | 201120163123.9 | 申请日： | 2011-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN202062954U | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | 王义平;靳润生;杨东山;黄维靖 | 申请（专利权）人： | 中国一拖集团有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/14 | 分类号： | B60B35/14;B60T1/06;B60K17/16 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 陈英超 |
| 地址： | 471000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 含制动器的拖拉机后桥结构，包括后桥壳体、左右制动器总成、螺栓、左右太阳轮轴、固定螺栓、差速器左轴承座、调整螺母、差速器总成、差速器右轴承座；差速器左轴承座与差速器右轴承座安装在后桥壳体内的左右两隔板上，通过固定螺栓和调整螺母固定，差速器总成通过锥轴承安装在差速器左轴承座和差速器右轴承座上，左右制动器总成分别通过螺栓安装在后桥壳体的左右壁板上，左右太阳轮轴一端分别通过花键与左右制动器总成上的摩擦片相连接，另一端分别通过花键与差速器总成相连接。该后桥结构将左右制动器总成包含在后桥壳体内，有利于后桥壳体与齿圈和末端半轴壳体的连接，有利于油缸、悬挂等支点的布置和满足左右油缸支点同轴度要求。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器 拖拉机 后桥 结构 | ||
【主权项】：
一种含制动器的拖拉机后桥结构，包括：后桥壳体（1）、左制动器总成（2）、螺栓（3）、左太阳轮轴（4）、固定螺栓（5）、差速器左轴承座（6）、调整螺母（7）、差速器总成（8）、差速器右轴承座（9）、右太阳轮轴（10）、右制动器总成（11）；其特征在于：差速器左轴承座（6）与差速器右轴承座（9）安装在后桥壳体（1）内的左、右两隔板上，通过固定螺栓（5）和调整螺母（7）固定，差速器总成（8）通过锥轴承安装在差速器左轴承座（6）和差速器右轴承座（9）上，左制动器总成（2）通过螺栓（3）安装在后桥壳体（1）的左壁板上，右制动器总成（11）通过螺栓（3）安装在后桥壳体（1）的右壁板上，左太阳轮轴（4）一端与左制动器总成（2）上的摩擦片通过花键相连接，左太阳轮轴（4）的另一端通过花键与差速器总成（8）相连接，右太阳轮轴（10）一端与右制动器总成（11）上的摩擦片通过花键相连接，右太阳轮轴（10）的另一端通过花键与差速器总成（8）相连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国一拖集团有限公司，未经中国一拖集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120163123.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
