[实用新型]一种利用机动车从动车轮转动的发电装置无效
申请号: | 201120163513.6 | 申请日: | 2011-05-21 |
公开(公告)号: | CN202034818U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 张少伟 | 申请(专利权)人: | 张少伟 |
主分类号: | H02J7/32 | 分类号: | H02J7/32 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 陈宏伟 |
地址: | 133709 吉林省延边*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种利用机动车从动车轮转动的发电装置,定子固定在中轴上,中轴与汽车刹车片保持同心;定子与汽车刹车片固定在一起;转子安装在定子外侧,转子同心固定在汽车的从动车轮中,绕定子转动;中轴上具有中轴输出导线;磁力线圈绕组与中轴输出导线相连接;中轴输出导线与蓄电池相连接,转子随在汽车的从动车轮转动,磁力线圈绕组对蓄电瓶充电。将机动车从动轮转动的机械能转化成电能被有效利用对蓄电池充电,蓄电池的电量随着汽车的行驶用电电量消耗减少缓慢,蓄电池的待蓄里程长。 | ||
搜索关键词: | 一种 利用 机动车 从动 车轮 转动 发电 装置 | ||
【主权项】:
一种利用机动车从动车轮转动的发电装置,包括转子、定子,其特征在于:定子固定在中轴上,中轴与汽车刹车片保持同心;定子与汽车刹车片固定在一起;转子安装在定子外侧,转子同心固定在汽车的从动车轮中,绕定子转动;中轴上具有中轴输出导线;磁力线圈绕组与中轴输出导线相连接;中轴输出导线与蓄电池相连接,转子随在汽车的从动车轮转动,磁力线圈绕组对蓄电瓶充电。
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