[实用新型]发电效率提高1%的吸收式热泵乏汽回收汽轮机发电系统

摘要

发电效率提高1%的吸收式热泵乏汽回收汽轮机发电系统，采用吸收式热泵提取汽轮机乏汽余热用于将乏汽凝水及轴加、中压疏冷凝水等低温水加热到一定温度，再由中压或高压抽汽加热至锅炉给水温度并进入锅炉加热为过热蒸汽送入汽轮机发电，增加吸收式乏汽余热回收装置后的汽轮机发电循环系统比传统系统相比，由于锅炉给水低温段（低于90℃）加热量由吸收式热泵承担，而乏汽余热节省的能量占锅炉总加热量比例约3～4%或更高，因此该循环的发电效率可提升0.8～1.6%。该方式大幅节省化石燃料用量及其污染排放，又减少了水冷或风冷凝汽器设计容量及成本，广泛适合于背压低于0.1MPa的各类汽轮机发电系统。

主权项

发电效率提高1％的吸收式热泵乏汽回收汽轮机发电系统，在锅炉蒸汽驱动的汽轮机发电循环系统中，增加了乏汽余热回收型吸收式热泵模块，其特征在于所述的乏汽余热回收型吸收式热泵(8)的蒸发器(10)的乏汽进口与凝汽器(5)的乏汽进口相连后与汽轮机(3)的乏汽出口(D)相连，蒸发器(10)的凝水出口与凝汽器(5)的凝水出口相连后经凝水加压泵(11)后与乏汽余热回收型吸收式热泵(8)的吸收器(7)的被加热侧进口相连，吸收器(7)的被加热侧出口与冷凝器(9)的被加热侧进口相连，冷凝器(9)的被加热侧出口与混合加热器(12)的低温侧进口相连，乏汽余热回收型吸收式热泵(8)的发生器(6)的加热侧进口与汽轮机(3)的中压抽汽口(C)相连，发生器(6)的加热侧出口与混合加热器(12)的高温侧进口相连，混合加热器(12)的出口经1号低温疏冷器(13)和n号高温疏冷器(14)及循环水泵(15)后与锅炉(1)的给水进口相连。