[实用新型]四线大跨台基复合拱形隧道衬砌构造有效
申请号: | 201120164947.8 | 申请日: | 2011-05-23 |
公开(公告)号: | CN202090933U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 朱勇;卿伟宸;杨昌宇;高扬;陶伟明;李敬;林本涛;张慧玲;章慧健;甘目飞;巩江峰 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18;E21D11/10;E21D21/00 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 四线大跨台基复合拱形隧道衬砌构造,可有效控制四线大跨隧道拱顶沉降,避免因拱脚下沉、拱顶变形导致衬砌开裂甚至发生塌方事件,以确保隧道施工和运营的稳定及安全性。它包括由内而外设置的超前支护结构、初期支护结构和二次衬砌结构。所述二次衬砌结构包括拱部二次衬砌结构(31)、隧道两侧的台座基础结构(32)及仰拱;所述超前支护结构包括拱部超前支护结构(11)、台座基础侧壁超前支护结构(12);所述初期支护结构包括拱部初期支护结构(21)、台座基础侧壁初期支护结构(22);拱部初期支护结构(21)和拱部二次衬砌结构(31)的下端分别支承于隧道两侧台座基础结构(32)的上端。 | ||
搜索关键词: | 四线大跨 台基 复合 拱形 隧道 衬砌 构造 | ||
【主权项】:
四线大跨台基复合拱形隧道衬砌构造,包括由内而外设置的超前支护结构、初期支护结构和二次衬砌结构,其特征是:所述二次衬砌结构包括拱部二次衬砌结构(31)、隧道两侧的台座基础结构(32)及仰拱;所述超前支护结构包括拱部超前支护结构(11)、台座基础侧壁超前支护结构(12);所述初期支护结构包括拱部初期支护结构(21)、台座基础侧壁初期支护结构(22);拱部初期支护结构(21)和拱部二次衬砌结构(31)的下端分别支承于隧道两侧台座基础结构(32)的上端。
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