[实用新型]承受大轴向力车用驱动电机有效
| 申请号： | 201120165096.9 | 申请日： | 2011-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN202111567U | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | 张艳;李敏;陈国斯;杨柏禄 | 申请（专利权）人： | 大连高科马达股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/16 | 分类号： | H02K5/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 116044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 承受大轴向力车用驱动电机，涉及车用驱动电机技术领域，电机的轴伸端的端盖中串联着两个轴承，当汽车行驶时，其中一个轴承承受电机自身的径向力和离合器总成给的径向力，另一个轴承承受离合器在换挡时所产生的轴向力，这样就降低了轴承的噪音，延长轴承疲劳损害，最终实现延长电机使用寿命。本实用新型与同功率车用电机相比，在同体积的前提下，具有噪声小，定期维护周期时间长，电机总体运转时间长等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 承受 轴向 力车用 驱动 电机 | ||
【主权项】：
承受大轴向力车用驱动电机，其特征在于：电机的轴伸端的端盖（1）中串联着两个轴承（2、3），其中一个轴承（2）承受电机自身的径向力和离合器总成给的径向力，另一个轴承（3）承受离合器在换挡时所产生的轴向力。
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