[实用新型]吸能型汽车保险杠有效
| 申请号： | 201120166432.1 | 申请日： | 2011-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN202219767U | 公开（公告）日： | 2012-05-16 |
| 发明（设计）人： | 许骏;李一兵;陈曦 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | B60R19/20 | 分类号： | B60R19/20;B60R19/22 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐宁;关畅 |
| 地址： | 100084 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种吸能型汽车保险杠，它包括车辆、前保险杠和后保险杠，前保险杠两端分别通过一个凸缘连接部件连接一对位于车辆左、右侧的前纵梁，车辆的后部设置有后保险杠；前保险杠包括一对分别位于车辆左侧和右侧的溃缩盒、沿车宽方向延伸的前保险杠梁、能量吸收部件、保险杠罩和封装有纳米多孔材料-液体混合物层的封装件；两溃缩盒分别安装在两前纵梁的前端部的前方开口处；前保险杠梁架设在两溃缩盒上，且两端分别与两溃缩盒前端部连接；能量吸收部件安装在前保险杠梁的前中部；保险杠罩覆盖在两溃缩盒、前保险杠梁及能量吸收部件的外部；封装件填充在两溃缩盒和前保险杠梁内。本实用新型能迅速吸收大量冲击能量，保护行人和车辆。本实用新型可以广泛应用于汽车领域中。 | ||
| 搜索关键词： | 吸能型 汽车 保险杠 | ||
【主权项】：
一种吸能型汽车保险杠，它包括车辆、前保险杠和后保险杠，所述车辆的前部设置有所述前保险杠，后部设置有所述后保险杠；所述前保险杠两端分别通过一个凸缘连接部件连接一对位于车辆左、右侧的前纵梁，其特征在于：所述前保险杠包括一对分别位于所述车辆左侧和右侧的溃缩盒、沿车宽方向延伸的前保险杠梁、能量吸收部件、保险杠罩和封装有纳米多孔材料‑液体混合物的封装件；两所述溃缩盒分别安装在两所述前纵梁的前端部的前方开口处；所述前保险杠梁架设在两所述溃缩盒上，且两端分别与两所述溃缩盒前端部连接；所述能量吸收部件安装在所述前保险杠梁的前中部；所述保险杠罩覆盖在两所述溃缩盒、前保险杠梁及能量吸收部件的外部；所述封装件填充在两所述溃缩盒和前保险杠梁内。
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