[实用新型]一种拖挂式纯电动公交车底盘无效
| 申请号： | 201120166618.7 | 申请日： | 2011-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN202054054U | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 谢广仁;牛银川;孙亚贺 | 申请（专利权）人： | 宜春青山能源有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00;B60K1/04;B60R19/02 |
| 代理公司： | 北京思创毕升专利事务所 11218 | 代理人： | 刘明华 |
| 地址： | 100016 北京市朝阳*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种拖挂式纯电动公交客车底盘，属于纯电动公交客车领域。本实用新型包括底盘主体(1)和加挂在底盘主体(1)后面的拖挂式电池储能装置(10)；所述拖挂式电池储能装置(10)为U型结构，包括防撞外箱(6)和装在防撞外箱(6)内的U型内箱(7)，在U型内箱(7)内装有电池组及电池管理系统(8)等零部件。本实用新型解决了纯电动公交客车续驶里程短的问题，并且解决了因电池安全问题造成的隐患。另外，由于集中放置电池，便于电池组的维护和管理，且可以快速更换，保证了车辆的连续安全行驶。由于装置外箱为防爆防撞处理，增加了客车的行驶安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 拖挂 电动 公交车 底盘 | ||
【主权项】：
一种拖挂式纯电动公交客车底盘，其特征在于：所述拖挂式纯电动公交客车底盘包括底盘主体(1)和加挂在底盘主体(1)后面的拖挂式电池储能装置(10)；所述拖挂式电池储能装置(10)为U型结构，其U型凹口朝向底盘主体(1)的后端；所述拖挂式电池储能装置(10)包括防撞外箱(6)和装在防撞外箱(6)内的U型内箱(7)，在U型内箱(7)内装有储能系统，所述储能系统包括电池组及电池管理系统(8)；所述防撞外箱(6)的底部固定在车桥系统(4)的桥件上；所述防撞外箱(6)通过拉环(5)挂在底盘主体(1)的后面。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宜春青山能源有限公司，未经宜春青山能源有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120166618.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：可伸缩式车架
- 下一篇：矿区铁路无联锁装车站智能定位装置
