[实用新型]一种电动汽车风冷控制器的结构无效
申请号: | 201120167148.6 | 申请日: | 2011-05-23 |
公开(公告)号: | CN202050636U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 刘江涛 | 申请(专利权)人: | 天津市领航科技发展有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 孙春玲 |
地址: | 300270 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型的目的是提供一种电动汽车风冷控制器的结构,使控制器结构得到有效散热,并能抵御在部分恶劣条件下,环境对控制器结构散热的影响,该结构适用于绝大多数的控制器产品。一种电动汽车风冷控制器的结构,其特征在于主要由控制器主体、冷却风道、散热翅片、吹风风扇、抽风风扇组成;冷却风道位于控制器主体内,冷却风道内布有散热翅片,冷却风道的两端分别设有吹风风扇和抽风风扇。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 风冷 控制器 结构 | ||
【主权项】:
一种电动汽车风冷控制器的结构,其特征在于主要由控制器主体、冷却风道、散热翅片、吹风风扇、抽风风扇组成;冷却风道位于控制器主体内,冷却风道内布有散热翅片,冷却风道的两端分别设有吹风风扇和抽风风扇。
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