[实用新型]一种汽车刹车防误踩油门装置

摘要

本实用新型一种汽车刹车防误踩油门装置，主要含有安装座、大摆杆、小摆杆、扭簧、油门线、油门连接板以及移动踏板、上下滑道板、滚珠、复位弹簧、移动靠板和摆杆安装板，油门连接板的后端及移动踏板的前端为对应的方形凹凸结构，在原始结构不变的情况下，踩下移动踏板不会带动油门连接板而只会刹车；需要加油时应通过上滑道板挪动移动踏板，使移动踏板与油门连接板重叠并踩下油门连接板实现加油；因此在汽车行驶中如遇紧急情况一脚踩下去时只会踩下刹车而不会踩下油门，可避免相应的交通事故发生；本装置机械结构简单，符合行为学的原理，易于制造和操作，容易学习掌握，结构安全可靠。

主权项

一种汽车刹车防误踩油门装置，含有安装座（1）、大摆杆（2）、小摆杆（3）、扭簧（4）、油门线（5）、油门连接板（6），所述安装座（1）含有座体和连接轴，在安装座（1）的连接轴上设置大摆杆（2）和小摆杆（3），所述大摆杆（2）和小摆杆（3）通过安装座（1）的座体被安装在汽车上，所述大摆杆（2）和小摆杆（3）可绕安装座（1）的连接轴上下摆动；其特征在于，在所述大摆杆（2）的前端设有移动部件（7），在大摆杆（2）的一侧配置扭簧（4）；在小摆杆（3）的前端设置油门线（5）和油门连接板（6）；所述移动部件（7）含有左挡板（701）、后挡板（702）、滚珠（703）、上滑道板（704）、移动踏板（705）、复位弹簧（706）、右挡板（707）、移动靠板（708）、前挡板（709）、下滑道板（710）、下挡板（711）和摆杆安装板（712），其中，滚珠（703）和复位弹簧（706）设置在上滑道板（704）与下滑道板（710）内侧设置的滑道内，上滑道板（704）与下滑道板（710）之间用活动扣连接；在上滑道板（704）和下滑道板（710）的前后设有前挡板（709）和后挡板（702），在上滑道板（704）和下滑道板（710）的左右设有左挡板（701）和右挡板（707）；移动踏板（705）与上滑道板（704）连成一体并通过上滑道板（704）及其连接的结构件连接在大摆杆（2）前端的摆杆安装板（712）上，移动踏板（705）的右侧设有移动靠板（708）；所述油门连接板（6）的后端以及所述移动踏板（705）的前端设有对应的方形凹凸边缘，在不改变上述结构状态的情况下，油门连接板（6）后端的方形凹凸边缘与移动踏板（705）前端的方形凹凸边缘相错开并且不重叠。