[实用新型]新型二层升降横移车库无效
申请号: | 201120167870.X | 申请日: | 2011-05-24 |
公开(公告)号: | CN202081682U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 束剑斌;马明初;佟岩 | 申请(专利权)人: | 江苏润邦重工股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 226006 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型二层升降横移车库,包括两个左右放置的立柱组,每个立柱组均包括前立柱和后立柱,两个前立柱上表面共同连接有前横梁,两个后立柱上表面共同连接有后横梁,前立柱、后立柱、前横梁和后横梁围合成框架,前横梁与后横梁之间连接有多根纵梁,多根纵梁左右放置,多根纵梁将框架分隔为多个车位,每个车位中均设有上载车板,每个上载车板的四个角均通过钢丝绳与纵梁上的提升装置相连接,每个车位中的四个所述提升装置共同连接有一动力箱,其中任一个上载车板的下部为空位,其余上载车板的下部设有下载车板,每个车位中的下载车板均通过滚轮置于地面的轨道中。本实用新型具有有效降低车库总体制造成本,车库整体整洁美观,无油污的优点。 | ||
搜索关键词: | 新型 升降 车库 | ||
【主权项】:
一种新型二层升降横移车库,包括两个左右放置的立柱组,每个立柱组均包括前立柱(1)和后立柱(2),其特征在于:两个所述前立柱(1)上表面共同连接有前横梁(3),两个所述后立柱(2)上表面共同连接有后横梁(4),两个所述前立柱(1)、两个所述后立柱(2)、所述前横梁(3)和所述后横梁(4)共同围合成框架,所述前横梁(3)与所述后横梁(4)之间连接有多根纵梁(5),多根所述纵梁(5)左右放置,多根所述纵梁(5)将所述框架分隔为多个车位,每个所述车位中均设有上载车板(6),每个所述上载车板(6)的四个角均通过钢丝绳(7)与所述纵梁(5)上的钢丝绳固定端相连接,每个所述上载车板(6)的四根钢丝绳(7)共同连接有一动力箱(8),所述动力箱(8)置于每个所述车位中的两个所述纵梁(5)之间,其中一个所述上载车板(6)的下部为空位,其余所述上载车板(6)的下部设有下载车板(9),每个所述车位中的下载车板(9)均通过滚轮置于地面的轨道中。
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