[实用新型]一种自动制动轨行人力推车有效
| 申请号： | 201120170952.X | 申请日： | 2011-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN202054040U | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 李磊;张阳;郭润桥;徐森林;秦卫东 | 申请（专利权）人： | 中铁电气化局集团有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/00 | 分类号： | B62B3/00;B62B5/04 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 龚燮英 |
| 地址： | 100036 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自动制动轨行人力推车，它包括有主体框架、人力推车扶手，其中，主体框架装配有一对普通车轮和一对制动车轮，人力推车扶手固定在靠近制动车轮一侧的主体框架上，人力推车扶手的上方设有两个刹车操作机构，刹车操作机构通过刹车传动杆与制动车轮内的自动制动装置相连。本实用新型常态下为合刹状态，人员操作推车时需将刹车操作机构按下，将制动装置状态转至松刹状态；当推车脱离人员控制时，刹车操作机构自动弹起，自动制动装置自动恢复为刹车状态；本实用新型可以在负载不大于1500kg的情况下，于坡度比不高于33‰的轨道上实现静态及动态条件下的可靠自动制动，有效避免溜车等险情的发生，安全性非常好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动 制动 行人 力推 | ||
【主权项】：
一种自动制动轨行人力推车，包括有主体框架（10）、人力推车扶手（20），其特征在于：主体框架（10）装配有一对普通车轮（30）和一对制动车轮（40），人力推车扶手（20）固定在靠近制动车轮（40）一侧的主体框架（10）上，人力推车扶手（20）的上方设有两个刹车操作机构（50），刹车操作机构（50）通过刹车传动杆（60）与制动车轮（40）内的自动制动装置相连。
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