[实用新型]四驱多功能水田机动车高装轮边传动装置无效
| 申请号： | 201120174491.3 | 申请日： | 2011-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN202104021U | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | 杨明光;翟书良;张士平 | 申请（专利权）人： | 杨明光 |
| 主分类号： | A01B71/06 | 分类号： | A01B71/06 |
| 代理公司： | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人： | 孙爱华 |
| 地址： | 256120 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 四驱多功能水田机动车高装轮边传动装置，属于新型水田农机具设备领域。其特征在于：设有四组，每组通过半轴(1)分别安装在水田机动车轮边，包括链条传动装置、刹车装置(11)和钢骨橡胶支轮(14)，半轴(1)一端联接链条传动装置的主动链轮轴(9)，链条传动装置的从动链轮轴(10)一端安装刹车装置(11)和轮毂，通过轮毂安装钢骨橡胶支轮(14)。本实用新型具有结构合理、安装维修方便、传递功率大、可靠性高等优点，显著的提高了水田机动车底盘的高度，有效的解决了稻秧长高时无法进行植保作业的难题，可以适应水稻各种生长期的植保作业，且制造成本较低，实用性更强。 | ||
| 搜索关键词： | 多功能 水田 机动车 高装轮边 传动 装置 | ||
【主权项】：
四驱多功能水田机动车高装轮边传动装置，其特征在于：设有四组，每组通过半轴(1)分别安装在水田机动车轮边，包括链条传动装置、刹车装置(11)和钢骨橡胶支轮(14)，半轴(1)一端联接链条传动装置的主动链轮轴(9)，链条传动装置的从动链轮轴(10)一端安装刹车装置(11)和轮毂，通过轮毂安装钢骨橡胶支轮(14)。
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