[实用新型]一种船体槽道口封盖装置

摘要

本实用新型涉及一种船体槽道口封盖装置，包括有筒体1、盖板2以及盖板驱动装置3，在筒体1内部尽量靠近筒体1筒口的垂直圆截面上沿圆截面中心线对称分布有2至6块可以实现90°转动的盖板2，该盖板2的转动轴线均与圆截面中心线平行，所有盖板关闭时正好能封闭住该筒体的垂直圆截面；盖板2两端连接有主动转动轴4和从动转动轴5，主动转动轴4和从动转动轴5都分别通过轴承座6固定在筒体1上，其轴线重合，主动转动轴和从动转动轴均可沿其轴线进行转动；盖板驱动装置3固定在筒体1上，可以驱动主动转动轴带动盖板2实现90°转动，本实用新型可减少因槽道口敞开而产生的声学噪声，改善船载声学探测系统的工作条件，该结构简单可靠、可采用常规继电控制、操作维护方便、成本低。

主权项

一种船体槽道口封盖装置，其特征在于：它包括筒体(1)，盖板(2)、盖板驱动装置(3)，具体结构为：在筒体(1)内部尽量靠近筒体(1)筒口的垂直圆截面上沿圆截面中心线对称分布有2至6块可以实现90°转动的盖板(2)，该盖板(2)的转动轴线均与圆截面中心线平行，所有盖板关闭时正好能封闭住该筒体的垂直圆截面；盖板(2)两端连接有主动转动轴(4)和从动转动轴(5)，主动转动轴(4)和从动转动轴(5)都分别通过相对应的轴承座(6)固定在筒体(1)上，其轴线重合，其内部均安装有润滑装置(7)，其中主动转动轴(4)与轴承座(6)内部之间还装有水密封装置(8)，主动转动轴和从动转动轴均可沿其轴线进行转动，所述盖板驱动装置(3)为机械驱动装置，盖板驱动装置(3)通过支架(9)和支架座(10)固定在筒体(1)上，盖板驱动装置(3)与主动转动轴(4)活动连接，可以驱动主动转动轴(4)沿其轴线实现90°的转动。