[实用新型]一种车载乘客下车信号表达系统无效
申请号: | 201120176418.X | 申请日: | 2011-05-30 |
公开(公告)号: | CN202106909U | 公开(公告)日: | 2012-01-11 |
发明(设计)人: | 曹承霄 | 申请(专利权)人: | 曹承霄 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 810001 青海省西*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | 本实用新型公开了车载乘客下车信号表达系统,包括主控模块、司机输入端、乘客输入端、音频模块和指示灯;所述乘客输入端用于下车乘客输入下车信息,所述主控模块用于在接收到乘客的下车信息后,发出命令到指示灯和音频模块,控制指示灯亮起,同时控制音频模块播出音频文件;所述司机输入端用于由司机发出开门信号;所述主控模块接收到所述开门信号后,控制指示灯熄灭,系统重新进入待命状态。提供了有效的公交车乘客下车信号表达系统,方便乘客;二是给公交车司机提供了解乘客下车状况信息的途径,使公交司机能够提前做好驾驶准备,从而提高行车安全。解决目前公交车行车过程中乘客下车信息难以表达的困难,三是有效避免公交车空停。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 乘客 下车 信号 表达 系统 | ||
【主权项】:
一种车载乘客下车信号表达系统,其特征在于,包括主控模块、司机输入端、乘客输入端、音频模块和指示灯;所述乘客输入端用于下车乘客输入下车信息,所述主控模块用于在接收到乘客的下车信息后,发出命令到指示灯和音频模块,控制指示灯亮起,同时控制音频模块播出音频文件;所述司机输入端用于由司机发出开门信号;所述主控模块接收到所述开门信号后,控制指示灯熄灭,系统重新进入待命状态。
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