[实用新型]一种双制动钳盘轿车制动器无效
| 申请号： | 201120177902.4 | 申请日： | 2011-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN202063128U | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | 石冰;张海涛;张为春 | 申请（专利权）人： | 山东理工大学 |
| 主分类号： | B60T11/18 | 分类号： | B60T11/18;B60T8/17 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255086 山东省淄博市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种双制动钳盘轿车制动器，其特征在于包括制动踏板、制动推杆、制动轮缸、主制动钳、副制动钳、主制动盘、副制动盘、主电磁阀、副电磁阀，制动踏板、制动推杆、制动主缸位于总路，两个制动钳盘并联，然后与制动主缸串联。本实用新型通过电脑控制电磁阀的开启控制副制动钳盘是否工作，降低了制动器过热而引起的制动失灵。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 轿车 制动器 | ||
【主权项】：
一种双制动钳盘轿车制动器，其特征在于：包括制动踏板、制动推杆、制动轮缸、主制动钳、副制动钳、主制动盘、副制动盘、主电磁阀、副电磁阀，制动踏板、制动推杆、制动主缸位于总路，两个制动钳盘并联，然后与制动主缸串联。
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