[实用新型]汽车发动机气缸盖自动掉落钢球装置有效

专利信息
申请号: 201120178225.8 申请日: 2011-05-31
公开(公告)号: CN202162545U 公开(公告)日: 2012-03-14
发明(设计)人: 张玉;李贵锁 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B23P19/04 分类号: B23P19/04;F02F1/00
代理公司: 石家庄科诚专利事务所 13113 代理人: 张红卫
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型公开了一种汽车发动机气缸盖自动掉落钢球装置,包括钢球盒、上下联接于一体的两旋转盘、两落料盘,还包括落料管与手柄,四层板结构,钢球盒底板、旋转盘、落料盘上均布有相同数量的落球孔,转手柄,使第一旋转盘、第二旋转盘的落球孔与第二落料盘的落球孔对正,则第二旋转盘中的钢球落入落料管中;然后再将手柄拨回原位,这时又回到初始状态;重复上述动作即可。本实用新型能够实现自动掉落钢球,且可有效防止钢球少掉落或多掉落,扳动手柄能起到拨动钢球的作用,每次每个孔都有且只有一个钢球掉落,掉球准确率高,掉落过程方便、快捷,可减小员工的劳动强度。本实用新型可用作汽车发动机缸盖线水道封堵用钢球落料装置。
搜索关键词: 汽车发动机 缸盖 自动 掉落 装置
【主权项】:
一种汽车发动机气缸盖自动掉落钢球装置,其特征在于:它包括钢球盒(1)、依次上下相应地于中心处经装配于轴孔处的轴(6)联接于一体的第一旋转盘(2)、钢球盒(1)底板、第一落料盘(4)、第二旋转盘(3)、第二落料盘(5)、第一旋转盘(2)、第二旋转盘(3)、第一落料盘(4)、第二落料盘(5),还包括落料管(9)、手柄(8), 第一旋转盘(2)、第二旋转盘(3)还经防转装置与轴(6)间为固定联接,三者间运动同步;第一落料盘(4)、第二落料盘(5)与轴(6)间为转动配合;第一落料盘(4)、第二落料盘(5)与钢球盒(1)间固定联接,三者间无相对运动;钢球盒(1)、第一旋转盘(2)、第二旋转盘(3)、第一落料盘(4)、第二落料盘(5)上分别设有环轴均布的相同数量n个圆孔形落球孔;第一旋转盘(2)与第二旋转盘(3)上的落球孔完全对正;第一落料盘(4)和第二落料盘(5)间的落球孔相互间错转180°/n夹角;向下延伸的落料管(9)联接于第二落料盘(5)的落球孔的下端孔口处;第二旋转盘(3)的厚度大于钢球直径且小于钢球直径的二倍,其上的落球孔内能且只能容下一个钢球,第二旋转盘(3)的侧面联接有手柄(8)。
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