[实用新型]轿车横向泊车装置无效
| 申请号： | 201120178290.0 | 申请日： | 2011-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN202089110U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 王小纯;蔡敢为;蒙艳玫;李剑;董振;刘蕾 | 申请（专利权）人： | 广西大学 |
| 主分类号： | B62D15/00 | 分类号： | B62D15/00;B60S11/00 |
| 代理公司： | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 45104 | 代理人： | 刘小萍 |
| 地址： | 530003 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轿车横向泊车装置，它主要由至少四组安装在轿车底盘前后两侧的横向移动机构、液压阀系统和油路系统构成，每组横向移动机构包括伸缩液压缸、支撑液压缸、棘轮机构、轮子及轮支架，缸盖上安装有棘轮机构，棘轮与缸盖固定连接，棘爪安装在支撑缸底座上，支撑缸底座上安装有用于限定缸盖转动角度的限位挡块；其中有两组横向移动机构的轮支架上安装有电机。通过液压阀系统控制支撑液压缸和伸缩液压缸的伸缩展开、支撑收起，实现本装置的收放和抬升，从而使轿车整车抬起、四轮离地，最后通过电机带动轮子实现轿车的横向移动，从而实现轿车在狭隘且较平滑路面的停车位上的横向泊车，而且还可应用于轿车维修。 | ||
| 搜索关键词： | 轿车 横向 泊车 装置 | ||
【主权项】：
一种轿车横向泊车装置，其特征在于：它主要由至少四组安装在轿车底盘前后两侧的横向移动机构、液压阀系统和油路系统构成，每组横向移动机构主要由伸缩液压缸(4)、支撑液压缸(5)、棘轮机构(3)、轮子(11)及轮支架(10)构成，伸缩液压缸(4)的缸盖与安装在轿车底盘上的伸缩缸安装底座(1)铰接，伸缩液压缸(4)的伸缩杆与支撑液压缸(5)的缸筒铰接；支撑液压缸(5)的缸盖(15)与安装在轿车底盘上的支撑缸安装底座(2)铰接，支撑液压缸(5)的伸缩杆与用于安装轮子(11)的轮支架(10)固定连接，缸盖(15)上安装有棘轮机构(3)，棘轮(13)与缸盖(15)之间为固定连接关系，棘爪(12)安装在支撑缸安装底座(2)上，支撑缸安装底座(2)上安装有用于限定缸盖(15)转动角度的限位挡块(14)；有两组横向移动机构的轮支架(10)上安装有电机(8)，电机(8)通过传动带(9)连接轮子(11)。
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