[实用新型]车用双极散热器无效
| 申请号： | 201120179319.7 | 申请日： | 2011-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN202080118U | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 郑伟 | 申请（专利权）人： | 温州大学 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 张瑜生 |
| 地址： | 325000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用双极散热器，包括一个小型散热器和一个大型散热器，所述的小型散热器和大型散热器呈并联排布，所述的小型散热器进水管与大型散热器进水管上均设有电磁阀，所述的电磁阀与控制单片机连接。所述的控制单片机上还设有温度检测探头和流量检测探头，且所述的温度检测探头和流量检测探头位于所述的小型散热器进水管与大型散热器进水管内。该散热器不仅可根据发动机或变速器实际工况需要，让冷却液在其内部选择性的流过，而且当散热器在使用过程中小型散热器或大型散热器中的一个出现堵塞时，该散热器还能打开另一个散热器来维持汽车冷却系统的正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 车用双极 散热器 | ||
【主权项】：
一种车用双极散热器，其特征在于：包括一个小型散热器和一个大型散热器，所述的小型散热器和大型散热器呈并联排布，小型散热器两端分别设有小型散热器进水管与小型散热器出水管，大型散热器两端分别设有大型散热器进水管与大型散热器出水管，所述的小型散热器进水管与大型散热器进水管上均设有电磁阀，所述的电磁阀与控制单片机连接。
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