[实用新型]起重机用轻载系统有效
申请号: | 201120180017.1 | 申请日: | 2011-05-31 |
公开(公告)号: | CN202170222U | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 韩振强 | 申请(专利权)人: | 天津起重设备有限公司 |
主分类号: | B66C13/48 | 分类号: | B66C13/48 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 李凤 |
地址: | 300462 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种起重机用轻载系统,包括:PLC控制单元,和由PLC控制单元控制用于驱动电机的起升变频器,起升变频器通过空气开关连接三相电源,还有设置在小车上的超载限制器,PLC控制单元的信号输入端分别连接超载限制器输出的轻载信号、超载限制器输出的超载信号、由司机控制室控制的升降输入信号、由司机控制室控制的升降输出信号以及起升变频器输出的力矩信号;PLC控制单元的信号输出端分别通过第一至第四继电器控制起升变频器正转、反转和工作频率。本实用新型可根据现场状况,通过判断载荷的大小,应用起升变频器的特点,可任意调节额定负载的比例,速度倍数经运算后设定,适用于轻载荷快速升降的场合,满足现场工作的需要。 | ||
搜索关键词: | 起重机 用轻载 系统 | ||
【主权项】:
一种起重机用轻载系统,包括:PLC控制单元(2),和由PLC控制单元(2)控制用于驱动电机(M)的起升变频器(3),所述的起升变频器(3)通过空气开关(S)连接三相电源(L1、L2、L3),还有设置在小车上的超载限制器(1),其特征是,所述的PLC控制单元(2)的信号输入端分别连接超载限制器(1)输出的轻载信号(XK1)、超载限制器(1)输出的超载信号(XK2)、由司机控制室(4)控制的升降输入信号(XK3)、由司机控制室(4)控制的升降输出信号(XK4)以及起升变频器(3)输出的力矩信号(XK5);所述的PLC控制单元(2)的信号输出端分别通过第一至第四继电器(K0、K1、K2、K3)控制起升变频器(3)正转、反转和工作频率。
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