[实用新型]汽车排气系统的定位布局结构有效
申请号: | 201120180038.3 | 申请日: | 2011-05-31 |
公开(公告)号: | CN202130303U | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 卢才兴;丁勇;杨安志;金吉刚;张振兴;陈光;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60K13/04 | 分类号: | B60K13/04 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车排气系统的定位布局结构,属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车排气系统因其上设置的吊挂数量较多,而使约束点过多,造成缺乏振动位移调节的自由度,不利于缓冲隔振作用的问题。本汽车排气系统的定位布局结构包括汽车底盘和连接于汽车底盘上的排气管总成,排气管总成上串连有消声器总成,排气管总成与汽车底盘之间固设连接两者的吊挂总成,吊挂总成包括若干间隔设置的吊挂体,消声器总成的外周呈单侧固设一个吊挂体。本汽车排气系统的定位布局结构使吊挂体的使用得到最优化的配置,提高其在振动中的自由度,由此优化了整体排气系统的抗震性能,延长其使用寿命,增加安全系数,同时节约了成本。 | ||
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【主权项】:
一种汽车排气系统的定位布局结构,包括汽车底盘和连接于汽车底盘上的排气管总成(1),所述的排气管总成(1)上串连有消声器总成(2),所述的排气管总成(1)与汽车底盘之间固设连接两者的吊挂总成,其特征在于,所述的吊挂总成包括若干间隔设置的吊挂体(3),所述消声器总成(2)的外周呈单侧固设一个吊挂体(3)。
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