[实用新型]一种船舶快速布墩装置有效
| 申请号： | 201120181291.0 | 申请日： | 2011-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN202152105U | 公开（公告）日： | 2012-02-29 |
| 发明（设计）人： | 刘宏;顾文捷;谭新东;杨春 | 申请（专利权）人： | 杨春 |
| 主分类号： | B63C5/02 | 分类号： | B63C5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225321 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种船舶快速布墩装置，它包括上墩体(1)和下墩体(2)，在上墩体(1)和下墩体(2)之间设有插件(3)，上墩体(1)与下墩体(2)之间为插接，在上墩体(1)的下部设有上插槽(4)，下墩体(2)的上部设有下插槽(5)，上插槽(4)与下插槽(5)对应，上墩体(1)与下墩体(2)相互插接后插件位于上插槽(4)和下插槽(5)内。本实用新型不但可以提高支撑时的刚性要求，有效控制了船舶在船台大合拢过程中的下沉，而且在船舶下水时可快速拆除，保证了船舶下水的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 快速 装置 | ||
【主权项】：
一种船舶快速布墩装置，其特征是它包括上墩体(1)和下墩体(2)，在上墩体(1)和下墩体(2)之间设有插件(3)，上墩体(1)与下墩体(2)之间为插接，在上墩体(1)的下部设有上插槽(4)，下墩体(2)的上部设有下插槽(5)，上插槽(4)与下插槽(5)对应，上墩体(1)与下墩体(2)相互插接后插件位于上插槽(4)和下插槽(5)内。
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