[实用新型]制动主缸返工工具有效
| 申请号： | 201120181443.7 | 申请日： | 2011-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN202271162U | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 赵勇;沈良 | 申请（专利权）人： | 京西重工（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/04 | 分类号： | B23P19/04 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 200131 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于制动主缸(1)的返工工具(6)，所述主缸(1)包括缸体(2)、位于所述缸体(2)内的主活塞(3)和次活塞(4)、以及设置在靠近主缸口处的卡槽内的卡簧(5)。所述返工工具(6)包括压力机构(7)、套筒(8)以及支撑座(9)，所述支撑座(9)用于支撑主缸(1)，所述压力机构(7)由机架(20)、曲柄连杆机构(13)和调节压头(14)组成。所述套筒(8)的外圈尺寸与所述卡簧(5)的内圈尺寸采用间隙配合，以使套筒(8)能穿过卡簧(5)的内圈并进入主缸孔。通过这种新的制动主缸返工工具，避免了卡簧(5)与制动主缸壁的摩擦，从而避免了擦伤主缸壁。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 返工 工具 | ||
【主权项】：
一种用于制动主缸(1)的返工工具(6)，所述制动主缸(1)包括缸体(2)、位于所述缸体(2)内的主活塞(3)和次活塞(4)、以及设置在靠近主缸口处的卡槽内的卡簧(5)，所述返工工具(6)包括压力机构(7)、套筒(8)以及支撑座(9)，所述支撑座(9)用于支撑所述制动主缸(1)，所述压力机构(7)由机架(20)、曲柄连杆机构(13)和调节压头(14)组成，其特征在于，所述套筒(8)的外圈尺寸与所述卡簧(5)的内圈尺寸采用间隙配合，以使套筒(8)能穿过卡簧(5)的内圈并进入主缸孔。
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