[实用新型]自卸车非等速万向节传动轴总成有效
申请号: | 201120181570.7 | 申请日: | 2011-06-01 |
公开(公告)号: | CN202082308U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 马喜岭;张鹏超;杨帆;侯光辉;乔昭杰 | 申请(专利权)人: | 许昌远东传动轴股份有限公司 |
主分类号: | F16D3/26 | 分类号: | F16D3/26 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 刘建芳 |
地址: | 461111*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自卸车非等速万向节传动轴总成,包括前传动轴和后传动轴,前传动轴包括依次连接在一起的突缘叉、十字轴万向节总成、万向节叉、轴管、中间花键轴、中间支撑、中间凸缘和自锁螺母,后传动轴包括依次连接在一起的突缘叉、十字轴万向节总成、花键轴叉、花键毂、轴管、万向节叉、十字轴万向节总成和突缘叉;其中,所述各十字轴万向节的直径均为,所述各十字轴万向节的长度均为。由于本实用新型中十字轴万向节及其总成的长度较长,因此相比以往延长了力臂,能承受的最大力矩也相应加大,极大延长了疲劳寿命,适于长期在低速、大扭矩的工况下工作。 | ||
搜索关键词: | 卸车 等速 万向节 传动轴 总成 | ||
【主权项】:
1.自卸车非等速万向节传动轴总成,包括前传动轴和后传动轴,前传动轴包括依次连接在一起的突缘叉、十字轴万向节总成、万向节叉、轴管、中间花键轴、中间支撑、中间凸缘和自锁螺母,后传动轴包括依次连接在一起的突缘叉、十字轴万向节总成、花键轴叉、花键毂、轴管、万向节叉、十字轴万向节总成和突缘叉;其中,所述各十字轴万向节总成包括十字轴万向节,十字轴万向节的四个轴颈上皆通过滚针轴承设有轴承碗;所述各十字轴万向节直径均为,其特征在于:所述各十字轴万向节的长度均为。
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