[实用新型]摩托车链轮与缓冲体组件有效
| 申请号： | 201120181603.8 | 申请日： | 2011-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN202147548U | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 杨凤文 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申机车工业制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/04 | 分类号： | B60B27/04 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 40005*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种摩托车链轮与缓冲体组件，包括链轮（1）、缓冲体（2）、轴承（3）和油封（4），链轮（1）与缓冲体（2）之间用螺栓（5）和六角螺母（7）连接，轴承（3）安装于缓冲体（2）的内孔，油封（4）设置在轴承（3）端，在缓冲体（2）上成一体的设有限位块（6），限位块（6）穿过链轮（1）上的螺栓孔，装配后六角螺母（7）的其中一侧面贴靠在限位块（6）上。本实用新型取得的有效效果是：螺栓因锁止而不会出现松动，确保了链轮与缓冲体之间连接的可靠，提高了车辆运行安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 链轮 缓冲 组件 | ||
【主权项】：
一种摩托车链轮与缓冲体组件，包括链轮（1）、缓冲体（2）、轴承（3）和油封（4），链轮（1）与缓冲体（2）之间用螺栓（5）和六角螺母（7）连接，轴承（3）安装于缓冲体（2）的内孔，油封（4）设置在轴承（3）端，其特征在于：在缓冲体（2）上成一体的设有限位块（6），限位块（6）穿过链轮（1）上的螺栓孔，装配后六角螺母（7）的其中一侧面贴靠在限位块（6）上。
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