[实用新型]废旧易拉罐自动分切机有效

专利信息
申请号: 201120183413.X 申请日: 2011-06-02
公开(公告)号: CN202199830U 公开(公告)日: 2012-04-25
发明(设计)人: 史智勇 申请(专利权)人: 史智勇
主分类号: B23D31/00 分类号: B23D31/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 072150*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型公开了一种废旧易拉罐电动分切机,它包括机架、壳体、电机、输送轨道、与输送轨道垂直相交的切割轨道、气缸、直推、横推、切刀和控制系统;切割轨道底面由三块阶梯形分布的盒式轨道板形成两个切割位;直推i正对第一块轨道板,在第一块和第二块轨道板的盒体内有正对切割位的直推ii和直推iii;分别在第一、第二切割位的相对位置安装刀具,在没有安装刀具的另一面正对切割位有两个横推;三个直推和两个横推的摆臂的侧面分别固定在各自气缸的活塞杆上。本实用新型只要人工将易拉罐送入进料口,机子就会自动分切,分切准确度高,分切效率高,安全可靠。且每个气缸动作不会重叠,刀具每次切割出的物品都很容易流出,不会影响机子的运行,且刀具易更换。
搜索关键词: 废旧 易拉罐 自动 分切机
【主权项】:
一种废旧易拉罐电动分切机,它包括机架、壳体、电机、输送轨道、与输送轨道垂直相交的切割轨道、气缸、直推、横推、切刀和控制系统;整体位于壳体内,输送轨道和切割轨道固定在机架上,输送轨道前端探出壳体,有进料口;其特征在于:在输送轨道末端部、正对切割轨道的输送轨道架上端安装有检测罐体外径的接近开关K1,在输送轨道末端、正对切割轨道的轨道架上安装有直推i的启动接近开关K2;切割轨道底面由三块阶梯形分布的盒式轨道板形成两个切割位;切割轨道的上端有压板,压板一端铰接在切割轨道的左端,另一端卡接固定在切割轨道的右端,其在与切割轨道的切割位相对应的位置有易拉罐的弹簧挡位压板;在输送轨道与切割轨道的交接处有正对第一块轨道板上端面的直推i,在第一块和第二块轨道板的盒体内有正对切割位的直推ii和直推iii;分别在第一、第二切割位的相对位置安装刀具,在没有安装刀具的另一面正对切割位有横推I和横推II;直推i、直推ii、直推iii、横推I和横推II的摆臂下端分别可旋转地固定在轨道下端的机架上,其摆臂的侧面分别可旋转地固定在气缸I(1)、气缸IV(4)、气缸VII(7)、气缸II(2)和气缸V(5)的活塞杆上,气缸I(1)、气缸IV(4)、气缸VII(7)、气缸II(2)和气缸V(5)分别可旋转地倾斜安装固定在机架底座上;在直推i、直推ii和直推iii将罐体推到位时,其摆臂相对应的机架上安装有接近开关K3、K4、K5;与横推I和横推II回位终位时的摆臂相对应的机架上安装有横推I和横推II的回位接近开关K6和K7;刀具包括上刀和侧刀,刀架由支撑轴铰接在上、下机架上,在上机架上或者下机架上有刀架的旋转限位装置;上刀为圆柱形,由上刀轴可旋转地固定在刀架上,上刀轴上安装有传动轮;侧刀为比上刀大的圆形刀片,其夹固安装在侧刀轴的刀盘上,侧刀轴可旋转地固定在侧刀架上,侧刀架一端铰接在刀架上,另一端的下端可旋转地固定在气缸III(3)或者气缸VI(6)的活塞杆上,气缸III(3)、气缸VI(6)下端可旋转地固定在刀架上;在侧刀进刀到位后,与两个侧刀架相对应位置的刀架上分别安装有侧刀接近开关K8和K9;限位板为上板和竖板形成的L形翻转180°后的形状,其上板和竖板交接处可旋转地固定在刀架上,该处的刀架探入限位板上板的下端,限位板上板的上端固定有限位板复位顶丝,限位板复位到位后,复位顶丝顶在刀架上,刀架上固定有限位板限位顶丝,限位板被易拉罐推动摆动到位时,限位顶丝顶在限位板竖板上,限位板的上板延伸出一挡板,该挡板下端和其下方的刀架上固定有限位板复位拉簧,限位板被易拉罐推动旋转到位时,与其上的挡板相对应的刀架上固定有气缸III(3)或者气缸VI(6)的启动接近开关K10和K11,上刀位于限位板竖板的上刀孔内,上刀孔在侧刀与上刀接触的位置有一 开口;电机的输出传动轮由皮带连接主传动轴一端的主传动轮,主传动轴的两端还分别安装有大小相同的小传动轮,该两个小传动轮其中一个通过皮带连接同端的上刀轴的传动轮,另一个通过皮带连接同端的上刀轴的传动轮和蜗轮减速机的输入传动轮;蜗轮减速机固定在机架上,其输出轴位于输送轨道的一端,其上固定的位于输送轨道机架之间的小传动轮由输送皮带连接输送轨道另一端铰接在机架上的被动轴上的同直径小传动轮;在每个切割位的旁边和切割轨道的末端各有一出料口;压缩空气通过各自的气压表、减压阀和电磁阀后分别连接在气缸I(1)、气缸II(2)、气缸III(3)、气缸IV(4)、气缸V(5)、气缸VI(6)和气缸VII(7)的进气管路和回气管路上;电机、气缸I(1)、气缸II(2)、气缸III(3)、气缸IV(4)、气缸V(5)、气缸VI(6)和气缸VII(7)的动作由控制系统控制。
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