[实用新型]电力驱动装置有效
| 申请号： | 201120184012.6 | 申请日： | 2011-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN202127321U | 公开（公告）日： | 2012-01-25 |
| 发明（设计）人： | 诺伯特.威本;诺伯特.凯廷;卡尔.斯特曼;法比奥.伯托洛蒂 | 申请（专利权）人： | SSB风系统两合公司 |
| 主分类号： | H02K5/18 | 分类号： | H02K5/18;H02K5/10;H02K5/20;H02K9/02;F03D7/02;F03D1/06 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 德国萨*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电力驱动装置，其具有以下部件：一个布置在电动机壳体(20)中的电动机(19)；一个布置在电动机壳体(20)端侧上并且包括通风机(23)的通风装置(22)，借助该通风装置(22)可以产生将电动机(19)的损耗热导出的冷却空气流(53)；电子构件(33)，借助这些电子构件可以控制或调节电动机(19)；以及至少一个容纳电子构件(33)的、支承安装在电动机壳体(20)上的箱状电动机控配电板(30)，其中，借助该电动机控配电板(30)可以将电子构件(33)运行时产生的热传递给一个与电动机控配电板(30)导热地接触的冷却体(32)。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 驱动 装置 | ||
【主权项】：
电力驱动装置，具有：‑一个布置在电动机壳体(20)中的电动机(19)，‑一个布置在所述电动机壳体(20)端侧上并且包括通风机(23)的通风装置(22)，借助该通风装置(22)可以产生将所述电动机(19)的损耗热导出的冷却空气流(53)，‑电子构件(33)，借助这些电子构件可以控制或调节所述电动机(19)，‑至少一个容纳所述电子构件(33)的、支承安装在所述电动机壳体(20)上的箱状电动机控配电板(30)，其特征在于，借助所述电动机控配电板(30)可以将所述电子构件(33)运行时产生的热传递给一个与该电动机控配电板(30)导热地接触的冷却体(32)。
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