[实用新型]重卡后横梁的弯曲模具无效
申请号: | 201120185396.3 | 申请日: | 2011-06-03 |
公开(公告)号: | CN202105919U | 公开(公告)日: | 2012-01-11 |
发明(设计)人: | 和爱华;李兵 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D5/01 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 王吉勇 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种重卡后横梁的弯曲模具,包括相配合的上模和下模,上模下部设有与所要加工的后横梁相配合的凸模,下模内设有与凸模相对应的凹模和上下贯穿凹模的顶件器,顶件器下端与顶杆相连,所述顶件器的上表面为与水平面成b度夹角的倾斜面,其中b=(a-90°)/2,a为后横梁的一个翼面与底面之间大于90°的夹角。采用该装置加工后横梁成形的两翼面与水平面角度互补,受力对称,降低模具调试难度,使回弹减少且易控制,提高整车质量。 | ||
搜索关键词: | 重卡后 横梁 弯曲 模具 | ||
【主权项】:
一种重卡后横梁的弯曲模具,其特征在于,包括相配合的上模和下模,上模下部设有与所要加工的后横梁相配合的凸模,下模内设有与凸模相对应的凹模和上下贯穿凹模的顶件器,顶件器下端与顶杆相连,所述顶件器的上表面为与水平面成b度夹角的倾斜面,其中b=(a‑90°)/2,a为后横梁的一个翼面与底面之间大于90°的夹角。
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